Introducción
El semirremolque-de caja baja-con dirección hidráulica vinculada logra una dirección vinculada con múltiples-ejes a través de un sistema hidráulico, lo que mejora significativamente la maniobrabilidad de giro. Es adecuado para caminos estrechos y puede transportar de manera estable maquinaria de ingeniería y equipos-de gran escala como un semirremolque-de plataforma baja-.
Detalles
El semirremolque-de plataforma baja-con dirección hidráulica vinculada está especialmente diseñado para el transporte de carga ultra-pesada y grande. Su sistema central adopta-dirección hidráulica vinculada al eje completo, con un modo de cangrejo que permite el movimiento lateral; la suspensión hidráulica tiene un rango de elevación de 400-600 mm. Equipado con ejes anti-sedimentos BPW/FUWA, freno de aire de doble circuito-WABCO + ABS + EBS, y con tratamiento anticorrosión por granallado, es adecuado para el transporte de grandes transformadores, maquinaria pesada, etc.
Parámetros
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Categoría |
Parámetros específicos |
Observaciones |
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Dimensiones generales |
13500-22000×3000-3300×750-1750mm |
Personalizado según el tamaño de la carga, adecuado para transportar artículos de gran tamaño como transformadores de gran tamaño y maquinaria pesada. |
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Dimensiones de la plataforma |
9000-16000×3000-3300×700-1350mm |
Diseño de plataforma baja, con altura ajustable mediante elevación hidráulica, adecuado para equipos con poca distancia al suelo. |
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Capacidad de carga |
100T-1000 toneladas |
Personalizable. |
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Configuración del eje |
Mínimo 3 ejes, múltiples-ejes personalizables. |
Carga nominal de 3-eje: 50 toneladas; La carga de varios ejes se puede personalizar y ajustar dinámicamente según la longitud telescópica. |
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Tipo de dirección |
Dirección hidráulica vinculada al eje completo-, equipada con sensores de ángulo y dispositivos de bloqueo |
Desviación de dirección síncrona de múltiples-ejes Menor o igual a 2 grados; Bloqueo automático cuando está estacionado para evitar riesgo de rodadura. |
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Modo de conducción |
Cilindro hidráulico + varillaje de tirante |
Mando a distancia inalámbrico + mando dual enganche al tractor. |
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Te principal |
Q550D Viga cajón de acero de alta-resistencia, 480-550 mm de altura |
Proceso automático de soldadura por arco sumergido, diseño de viga transversal densa, capacidad de carga de un solo punto-de hasta 50 toneladas. |
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Piso de plataforma |
Placa de acero a cuadros de 5-8 mm / madera dura de 30 mm |
La placa a cuadros es antideslizante y resistente al desgaste-; El piso de madera es adecuado para equipos de precisión para reducir el daño por vibración. |
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Viga lateral |
Canal de acero de 350 mm de alto, 10 mm de espesor, con múltiples juegos de orejetas de unión |
Cada orejeta tiene una resistencia a la tracción de 8 a 10 toneladas, lo que satisface las necesidades de fijación de cargas grandes. |
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Modos de control |
Dirección de seguimiento automática-opcional, control manual independiente, modo cangrejo |
El modo cangrejo admite el movimiento lateral, lo que facilita una alineación precisa para la carga y descarga de carga. |
Ventajas
Dirección flexible con gran adaptabilidad: dirección hidráulica vinculada al eje completo-+ gran ángulo de giro de ±40 grados -±55 grados, combinado con control remoto inalámbrico y control dual del tractor, el radio de giro es más pequeño que el de los modelos tradicionales.
Equilibrando cargas pesadas y seguridad: la estructura de acero de alta-resistencia resiste la deformación; Los ejes anti-sedimentos + freno de aire de doble-circuito WABCO + ABS + EBS garantizan una respuesta de frenado rápida, adaptándose a las condiciones difíciles de la carretera y a los entornos con temperaturas altas o bajas.
Escenarios de aplicación
Campos de infraestructura e ingeniería:Transporte de maquinaria pesada, como grandes transformadores, adaptándose a las complejas condiciones de las carreteras en las obras de construcción.
Sector energético:Transportar artículos ultra-pesados, como torres de turbinas eólicas y grandes transformadores, para satisfacer las necesidades de transporte de larga-distancia.
Transporte transfronterizo global-:Se adapta a escenarios como las selvas tropicales del sudeste asiático, las minas africanas y los yacimientos petrolíferos del Medio Oriente, es compatible con operaciones en múltiples-ambientes y sirve como equipo central para la logística de carga ultra-pesada y de gran tamaño.
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